ستستخدم فولكس فاجن ADMT بيانات الخرائط في الوقت الفعلي من Bee Maps، وهي خدمة تعمل على شبكة Hivemapper التي تعمل على المنصة Solana. يتم جمع البيانات من كاميرا "Bee" المثبتة على السيارة، ثم تحويلها إلى خريطة ديناميكية بواسطة الذكاء الاصطناعي.
سيتلقى السائقون الذين يساهمون بالبيانات رموز HONEY، مما يساعد Hivemapper في امتلاك "أحدث خريطة في العالم". ستساعد Bee Maps أسطول الروبوتاكسي ID.Buzz من فولكس فاجن على العمل بشكل أكثر كفاءة في هامبورغ ولوس أنجلوس، بهدف التشغيل بدون سائق بحلول نهاية عام 2026.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
فولكس فاجن تتعاون مع بي مابس لتحديث الخرائط للسيارات ذاتية القيادة
ستستخدم فولكس فاجن ADMT بيانات الخرائط في الوقت الفعلي من Bee Maps، وهي خدمة تعمل على شبكة Hivemapper التي تعمل على المنصة Solana. يتم جمع البيانات من كاميرا "Bee" المثبتة على السيارة، ثم تحويلها إلى خريطة ديناميكية بواسطة الذكاء الاصطناعي.
سيتلقى السائقون الذين يساهمون بالبيانات رموز HONEY، مما يساعد Hivemapper في امتلاك "أحدث خريطة في العالم". ستساعد Bee Maps أسطول الروبوتاكسي ID.Buzz من فولكس فاجن على العمل بشكل أكثر كفاءة في هامبورغ ولوس أنجلوس، بهدف التشغيل بدون سائق بحلول نهاية عام 2026.
!